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Produit

Boîtier de contrôle d’interruption de puissance auxiliaire

Boîtier de contrôle d'interruption de puissance auxiliaire

APCB

Le boîtier de contrôle d'interruption de puissance auxiliaireAPCB) est utilisé pour isoler le convertisseur de puissance auxiliaire de l'alimentation ferroviaire pendant que la sous-station effectue le test de mise sous tension. Il fournit une charge à haute impédance à la ligne d'entrée pour empêcher la sous-station d'appeler une impédance défectueuse sur la ligne. Lorsque l'alimentation est activée et après un délai prédéfini, il active le contacteur interne pour alimenter le convertisseur de puissance auxiliaire. En outre, l'APCB dispose d'un stockage d'énergie suffisant pour alimenter le contacteur interne en cas de rupture de rail, ce qui permet d'éviter les cycles indésirables du contacteur de puissance.

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APCB650A Illustré

Points forts

- Capacité de courant élevée
- Contacts maintenus en cas de rupture de rail
- Tension de fonctionnement élevée

Certifié éprouvé

APCB

MEO : Bombardier

Opérateur : LIRR

Projet : M7

New York

Dimension d'ensemble

Longueur X Hauteur X Profondeur
APCB650A: 12.33” X 21.19” X 37.52”

APCB650B: 13.33” X 26.38” X 34.08”

Modèles & Caractéristiques

Numéro de pièce

APCB650A
APCB650B

Tension d'opération

750VDC
750VDC

Courant de charge maximal

1000A
1000A

Support pour voiture A

X
-

Support pour voiture B

-
X

Numéro de pièce

APCB650A
Tension d'opération : 750VDC
Courant de charge maximal : 1000A
Support pour voiture A : X
Support pour voiture B : -

Numéro de pièce

APCB650B
Tension d'opération : 750VDC
Courant de charge maximal : 1000A
Support pour voiture A : -
Support pour voiture B : X

X = Inclus, O = Optionnel, F = Configurable en usine

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